Strona 1
Znaki drogowe - część 1
Pytanie 1
W tej sytuacji kierujący pojazdem jest ostrzegany o:
nieokreślonej liczbie niebezpiecznych zakrętów
jednym niebezpiecznym zakręcie w prawo
dwóch niebezpiecznych zakrętach, z któych pierwszy jest w prawo
Pytanie 2
W tej sytuacji kierujący pojazdem jest ostrzegany o:
dwóch niebezpiecznych zakrętach, z których pierwszy jest w prawo, a drugi w lewo
nieokreślonej liczbie niebezpiecznych zakrętów
dwóch niebezpiecznych zakrętach, z których pierwszy jest w prawo
Pytanie 3
W tej sytuacji kierujący pojazdem powinien spodziewać się pierwszego zakrętu po przejechaniu:
70-100 m
50-70 m
co najmniej 150 m
Pytanie 4
W tej sytuacji kierujący pojazdem :
jest ostrzegany o zbliżaniu się do skrzyżowania z drogą podporządkowaną
może skręcić na skrzyżowaniu w lewo
może spodziewać się pojazdów wjeżdżających na skrzyżowanie z lewej strony
Pytanie 5
W tej sytuacji kierujący pojazdem:
może spodziewać się pojazdów wjeżdżających na skrzyżowanie z prawej strony
jest ostrzegany o zbliżaniu się do skrzyżowania z drogą podporządkowaną
może skręcić na skrzyżowaniu w prawo
Pytanie 6
W tej sytuacji kierujący pojazdem jest ostrzegany o:
powinien zachować szczególną ostrożność
jest ostrzegany o zbliżaniu się do skrzyżowania z drogą podporządkowaną
może skręcić na skrzyżowaniu w lewo
Pytanie 7
W tej sytuacji kierujący pojazdem jest ostrzegany o:
możliwości zmniejszenia przyczepnośći kół do jezdni
poprzecznej nierówności jezdni
zbliżaniu się do kilku wzniesień
Pytanie 8
W tej sytuacji kierujący pojazdem jest ostrzegany o:
podłużnej nierówności jezdni
wypukłości na jezdni, zastosowanej w celu spowolnienia ruchu pojazdów
poprzecznej nierówności jezdni
