Fiszki
Transporter
Test w formie fiszek
Ilość pytań: 91
Rozwiązywany: 1716 razy
ojęcia skidder oznacza:
wyłącznie ciągnik kołowy, przegubowy używany do zrywki drewna
potężny ciągnik kołowy z gąsienicami stalowymi montowanymi na kołach ogumionych Celem zwiększenia przyczepności i siły uciągu
ciągnik rolniczy, kołowy , przegubowy, ciągnik gąsienicowy do zrywki drewna w pozycji wleczonej i półpodwieszonej
wyłącznie ciągnik kołowy, przegubowy używany do zrywki drewna
istnieją 3 główne kategorie kołowych skidderów przegubowych, która to grupa:
miniciągnik, ciągniki średnie, wielkogabarytowe
klembank, LGP, FMC
z lina zrywkowa (linowy), chwytakiem , klembank
z lina zrywkowa (linowy), chwytakiem , klembank
w porównaniu z innymi kategoriami skidderów, skidery z liną zrywkową (linowe) są najbardziej wrażliwe w sensie wydajności na:
Wytrzymałość gruntu (nośność gruntu)
Miąższość pojedynczych sztuk zrywanego drewna
Nachylenie terenu
Miąższość pojedynczych sztuk zrywanego drewna
wada skiddera z liną zrywkową, w porównaniu z innymi kategoriami skiderów jest:
niepewne uchwycenie ładunku powodujące rozjeżdżanie się go na lukach i generowanie szkód
niska siła uciągu
wysoko niestabilność w terenie nachylonym
niepewne uchwycenie ładunku powodujące rozjeżdżanie się go na lukach i generowanie szkód
Forwardery w porównaniu ze skidderami zrywają:
zwykle mniejsze ładunki niż skidder ale z większą prędkością
zwykle większe ładunki niż skidder ale z mniejsza prędkością
podobne ładunki z podobna prędkością
zwykle większe ładunki niż skidder ale z mniejsza prędkością
forwardery kołowe, przegubowe w porównaniu ze skidderami kołowymi przegubowymi wykazują
większą stabilność przy jeździe w terenie nachylonym
mniejszą stabilność przy jeździe w terenie nachylonym
brak różnic
mniejszą stabilność przy jeździe w terenie nachylonym
przy zrywce drewna forwarderami kołowymi, przegubowymi w porównaniu ze skidderami przegubowymi:
trudniej
łatwiej jest planować luki na szlakach zrywkowych
brak różnic
brak różnic
Przy zrywce drewna forwarderami kołowymi, przegubowymi w porównaniu ze skidderami kołowymi przegubowymi można oczekiwać :
brak różnic
niższego poziomu szkód glebowych (forwarder nie wlecze ładunku jak skider)
wyższego poziomu szkód glebowych
niższego poziomu szkód glebowych (forwarder nie wlecze ładunku jak skider)
jakich trendów można oczekiwać w zakresie światowej produkcji drewna pod kątem użytkowania systemów linowych:
gwałtownego spadku produkcji na skutek braku popytu
wzrost produkcji (lasy plantacyjne) bądź sięgania po drewno w coraz trudniejszym terenie
sytuacji stabilnej
wzrost produkcji (lasy plantacyjne) bądź sięgania po drewno w coraz trudniejszym terenie
jakie zasadnicze czynniki będą stymulować powstanie niszy rynkowej dla zrywki linowej w Polsce:
wzrost popytu na drewno z obszarów o niskiej nośności Np. olsza
wzrost popytu na drewno z obszarów górskich i wzrost wartości tego drewna
presja ekologiczna na ograniczenie szkód zrywkowych, wycofanie koni, całoroczny obrót drewnem
presja ekologiczna na ograniczenie szkód zrywkowych, wycofanie koni, całoroczny obrót drewnem
Dźwig linowy to
system linowy przydatny do transportu drewna zarówno w górę jak i w dół stoku, w którym to systemie operacje ładunkowe możliwe są w każdym miejscu wzdłuż trasy
to żuraw hydrauliczny uzupełniony o układ linowy do zrywki
urządzenie pozwalające na transport drewna między dwoma punktami to jest stacja załadowcza i wyładunkowa, niekiedy istnieją tez stacje pośrednie lecz poza stacjami załadunek niemożliwy
system linowy przydatny do transportu drewna zarówno w górę jak i w dół stoku, w którym to systemie operacje ładunkowe możliwe są w każdym miejscu wzdłuż trasy
jaki jest szacunkowy udział zrywki linowej w Polsce ogółem %
2
0,2
20
0,2
W jakie liny wyposażony jest „system z obiegową liną nośną” (running skyline) :
w liny roboczą i powrotną pełniąca funkcje liny nośnej
lina nośna, robocza i powrotna
lina nośna, powrotna, zrywkowa i pomocnicza
w liny roboczą i powrotną pełniąca funkcje liny nośnej
jakie są zalety oferowanych w Europie systemów linowych do zrywki w górę stoku:
wymagają mniej licznego zespołu zrywkowego
pozwalają na uproszczenie konfiguracji linowej i lepszą kontrolę drewna dociąganego do liny nośnej
wymagają mniejszych umiejętności zespołu zrywkowego
pozwalają na uproszczenie konfiguracji linowej i lepszą kontrolę drewna dociąganego do liny nośnej
Jaki jest szacunkowy udział lasów górskich (głównego terenu zagrożonego szkodami zrywkowymi) w światowym obszarze leśnym wynoszącym obecnie około 4,033mld (wg FAO 3,999 mld) ha w %
32
51
24 (dokładnie 22,5% wg FAO)
24 (dokładnie 22,5% wg FAO)
Optymalne wykorzystanie ładowności pojazdu mierzone jest m.in. współczynnikiem wykorzystania ładowności, statycznym(C). Przekraczanie wartości 1.0 tego współczynnika przede wszystkim prowadzi do :
uzyskania lepszych efektów ekonomicznych całego procesu transportowego
poprawy efektywności logistycznej systemu wywozowego
skrócenia żywotności pojazdu
skrócenia żywotności pojazdu
Najbardziej prawdopodobnym jest, że typ i wielkość stosowanego urządzenia załadunkowego będzie zależeć od:
lokalnych przepisów i kodeksów drogowych
wielkości pojedynczych załadowanych sztuk czy wiązek i koncentracji masy drzewnej przygotowanej do załadunku
całkowitej powierzchni pozyskaniowej
lokalizacja żurawia forwardera nad kabiną maszyny wpływa korzystnie na:
wykorzystanie maszyny i bezpieczeństwo pracy
możliwość sięgnięcia po ładunek do przodu, przed kabinę, lepsza widoczność i zwartość konstrukcji
stabilność i żywotność maszyny przy jeździe po stoku
możliwość sięgnięcia po ładunek do przodu, przed kabinę, lepsza widoczność i zwartość konstrukcji
ładowarki czołowe i kołowe używane są do :
załadunku taboru kolejowego przenosząc uchwycony szczekami chwytaka ładunek nad ładowarką usytuowana prostopadle do wagonu
załadunku drewna na tabor pływający
załadunku drewna, głównie na składnicach surowca w zakładach przemysłowych
załadunku drewna, głównie na składnicach surowca w zakładach przemysłowych
Zastosowanie dźwigu linowego z obiegowa lina nośną i możliwością obrotu masztu jardera :
stwarza możliwość oddzielenia procesu zrywki od wywozu drewna
wpływa neutralnie na relacje zrywka –wywóz
ogranicza płynność przebiegu procesu zrywki i wywozu drewna
stwarza możliwość oddzielenia procesu zrywki od wywozu drewna