Pytanie 7
Przebieg procesu hamowania dynamicznego prądem stałym w układzie napędowym z
trójfazowym silnikiem asynchronicznym pierścieniowym ma następującą wadę(y):
Skuteczność hamowania maleje wraz z maleniem prędkości obrotowej
Wszystkie powyższe uwagi można uznać za wady
Wymaga dodatkowych rezystancji włączanych w obwód stojana
Wymaga dodatkowego transformatora obniżającego napięcie zasilania stojana